现在市面上所销售的汽车大多都已经配备空调,虽然这样会让驾乘人员在夏日和冬季获得更舒适的旅途感受,但如果空调使用不当则反而会损害健康甚至威胁生命。 警惕被毒气熏。
夏天来到,很多司机喜欢在车内开空调睡觉,富阳空调维修公司认为这不是好的习惯,如果在通风的场所,不论是开空调,还是开暖气,都没有问题的。殊不知,汽车发动机在怠速空转时,会出现燃烧不充分现象,由此会产生大量含有一氧化碳的汽车尾气。如果关上车窗,或是将车停在车库里,容易造成车内汽车尾气扩散不良。有实验发现,1个小时以内,使用空调的车内一氧化碳浓度竟然可飙升30多倍。在此,广州交警特别提醒广大司乘朋友,不要在密闭的车内或车库内开空调睡觉或休息。
案例一:2013年12月24日,安徽一男青年在高速服务区休息时,靠在轿车驾驶室内打开空调睡觉,结果一睡不醒。经警方调查,该青年因吸入一氧化碳过多导致中毒,不幸身亡。 新安晚报 “坐在车里睡个午觉,结果差点就拿过去了!”近日,市民夏先生开车送家人就医,在车内等候的夏先生一直开着空调怠速。睡了一个多小时后,“头昏沉沉的,还有些恶心。”夏先生说,他赶紧下车透气,这才有所缓解。“我应该就是中毒、缺氧了。”夏先生说。 为什么在车里开空调睡觉这么危险?在西华大学汽车交通实验中心的指导下,借助专业气体检测仪,商报实验室进行了实验。结果显示,密闭的汽车内长时间使用空调,无论使用内循环还是外循环,“缺氧”都是一大风险。 实验
案例二:2014年7月13日,海口市府城高登西街一辆小车内惊现一具男尸,经现场勘查,发现死者横卧在驾驶室司机和副驾驶座位上,死亡时间近30个小时。后经警方调查,该男子是在密闭的车内长时间开着空调休息,导致死亡。 海口晚报 调出风口 朝上比朝下冷得快 我们针对的是一个更为生活化也更为直观的说法:冷空气下沉,热空气上浮,让空调出风口往上吹,让车内冷热空气上下对流,能更有效降温。 昨日下午,我们使用一辆大众捷达轿车进行了实验。为杜绝发动机转速对空调制冷效果的影响,在测试前,我们先发动汽车热车,待水温稳定后再熄火,打开所有车门通风,温度计最终稳定在34℃上。 实验开始,我们先将所有空调出风口调至向上位置,发动汽车并开启空调,使用内循环,风速2档。5分钟后,放置在左后座上的温度计显示,车内温度28℃,而使用红外测温仪测量仪表台表面温度为27.9℃。 我们关闭空调并熄火,打开所有车门,直至车内温度恢复至34℃,把空调出风口调至向下位置,重复实验。同样5分钟过后,温度计显示,车内温度29℃;仪表台表面温度29.4℃。 由此可见,让空调出风口往上吹,确实能够更有效降温。
人在车内开空调睡觉好不好?为什么?
如果在通风的场所,不论是开空调,还是开暖气,都没有问题的。 第一,没有那么多一氧化碳;第二,尾气不会进入车内。 之所以会中毒,是因为发动机的尾气含有对人体有害的气体(一氧化碳比较少),一般通过排气 管向尾部排出,一般不会进入新风口····· 而如果汽车停在小车库(小房间)内(这是必要条 件!!!),新风口打开,发动车子开空调。此时,车库内空气不断消耗,在空气稀薄时,汽油燃烧不充分,产生一氧化碳,直至发动机最终会熄火。一氧化碳从新风口被空调吸入,导致车内一氧化碳中毒。
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安全使用要防火,哪些空调操作酿成大错
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